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川藏線上海拔4618米的業(yè)拉山公路，坡陡路險(xiǎn)，人稱“九十九道回頭彎”。業(yè)拉山－“108拐”的盤山路，為我們展現(xiàn)了這樣一種難得一見的場面：彎曲盤旋、不斷上升的盤山公路上，浩浩蕩蕩的軍車運(yùn)載著重要物資緩緩前行．業(yè)拉山是川藏線上以公路曲折而聞名的山，翻過海拔4618米的業(yè)拉山口，盤旋曲折的公路又急又陡，似平?jīng)]有盡頭。
線路分類： [地質(zhì)奇觀]
景點(diǎn)地點(diǎn)： 國內(nèi) 西藏自治區(qū) 昌都地區(qū)
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怒江溝72拐簡介
川藏線上海拔4618米的業(yè)拉山公路，坡陡路險(xiǎn)，人稱“九十九道回頭彎”。業(yè)拉山－“108拐”的盤山路，為我們展現(xiàn)了這樣一種難得一見的場面：彎曲盤旋、不斷上升的盤山公路上，浩浩蕩蕩的軍車運(yùn)載著重要物資緩緩前行．業(yè)拉山是川藏線上以公路曲折而聞名的山，翻過海拔4618米的業(yè)拉山口，盤旋曲折的公路又急又陡，似平?jīng)]有盡頭。驀然發(fā)覺這條路號(hào)稱“108拐”并不為過。業(yè)拉山起伏較大，相對(duì)高度很高，版權(quán)所有山東聊城聊之旅國際旅行社有限公司，轉(zhuǎn)載必究！自東向西，自幫達(dá)算起，業(yè)拉山的起伏只有600多米，但自西向東，從八宿算起，起伏競?cè)贿_(dá)1500米，自然造成下公路的坎坷不平。
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